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            馬士基開始征收訂艙費。

            來源: 時間:2022-01-17 15:20:31 瀏覽次數:

            據馬士基官網公告,由于在截關前的短時間內有大量的訂艙取消,導致其他客人沒有時間再來訂艙,最終導致船公司大量虧艙,我們決定在以下范圍將收取訂艙取消費(另稱虧艙費),針對所有北歐到紅海、中東、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡地區的出口貨物,從4月10日生效。訂艙取消費為125歐元/箱(非歐元結算為135美元/箱)。   此前馬士基關于訂艙去消費/虧艙費就已經在醞釀了,此前,馬士基航運大中華區總裁方雪剛表示:“現在,客戶訂艙、訂柜以后,沒有什么約束力,想取消就取消了,大約30%—40%的訂單,就是這么沒有下文了,這不利于航運公司調配運力,形成惡性循環?!狈窖﹦偼嘎?,馬士基航運將向客戶收取定金,而客戶將獲得的回報是,保證有艙位、有運力。任何一方違約,都要承擔責任。

            據馬士基官網公告,由于在截關前的短時間內有大量的訂艙取消,導致其他客人沒有時間再來訂艙,最終導致船公司大量虧艙,我們決定在以下范圍將收取訂艙取消費(另稱虧艙費),針對所有北歐到紅海、中東、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡地區的出口貨物,從4月10日生效。訂艙取消費為125歐元/箱(非歐元結算為135美元/箱)。

             

            此前馬士基關于訂艙去消費/虧艙費就已經在醞釀了,此前,馬士基航運大中華區總裁方雪剛表示:“現在,客戶訂艙、訂柜以后,沒有什么約束力,想取消就取消了,大約30%—40%的訂單,就是這么沒有下文了,這不利于航運公司調配運力,形成惡性循環?!狈窖﹦偼嘎?,馬士基航運將向客戶收取定金,而客戶將獲得的回報是,保證有艙位、有運力。任何一方違約,都要承擔責任。


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